Gratis pendlarkort ska locka boende i Åsa, Onsala och Särö att överge bilen. Det hoppas Västtrafik som lägger tre miljoner på ”Stora pendlarexperimentet” – en kampanj som ska ge 10 000 nya kollektivresenärer i Västsverige.
Fram tills år 2025 ska Västtrafik fördubbla antalet dagliga resenärer med kollektivtrafiken. Målsättningen är tuff och redan om två veckor går bolaget ut i en brett upplagd kampanj, riktad direkt till inbitna bilpendlare i Västsverige.
– Vi samkör bilregistret med vårt kundregister, i områden med bra kollektivtrafik. Där vi har få kunder finns det bilister att övertyga, förklarar Susanne Eriksson, kampanjansvarig på Västtrafik.
Gratis i 14 dagar För Kungsbackas del riktas ett speciellt utskick till Åsa, Kullavik och framför allt Onsala. Bilisterna där får chansen att logga in på en websida och svara på frågor om hur de tar sig till jobbet. I potten ligger ett gratis 14 dagars pröva på-pendlarkort.
– Det handlar om inbitna bilister som behöver lockas lite extra. Att bryta vanor är svårt, konstaterar Susanne Eriksson.
10 000 nya kunder
Enligt Västtrafiks beräkningar så fortsätter 20 procent av provåkarna sitt kollektivresande. Det betyder 10 000 nya kunder, om allting går enligt beräkningarna.
Har ni plats för så många nya resenärer?
– Siffran 10 000 gäller ju för hela Västsverige, så det ska inte vara några problem. Men i Kungsbacka har ju nya snabbussen Onsalasnabben gott om plats, fortsätter Susanne Eriksson.
Det säger hon medveten om att Onsalasnabben, som matar pendeltåget mot Göteborg, haft svårt att få upp resandeströmmen.
Trots en tidtabell från yttersta Onsala till centrala Göteborg på under timman så lockar varje tur bara en handfull resande.
Kostar 3 miljoner Totalt ska ”Stora pendlarexperimentet” skickas till 340 000 bilister. Kostnaden för kampanjen, som ska synas på stortavlor i hela Västsverige, beräknas till tre miljoner. Då ingår inte kostnaden för de 50 000 gratis pendlarkorten, värda 750 kronor styck. Enligt planen ska Kungsbackas inbitna bilpendlare göra sin kollektivtrafiksdebut i början av november.
– Då håller vi tummarna att vädret inte ställer till det med punktligheten, säger Susanne Eriksson.
Mats H Ljungqvist
0300-519 83
mats.h.ljungqvist@kungsbackaposten.se Vad tycker du? Varför åker så få Kungsbackabor kollektivt?
RSS
